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Uber发生的犯罪事件比滴滴只多不少:据CNN统计,过去4年中,至少有103名Uber司机被指控对乘客进行性骚扰。Uber输了不少官司,赔了不少钱,但从未听说Uber要因此而下线。法治社会的特征就是权责分明,上帝的归上帝,凯撒的归凯撒,滴滴究竟该为顺风车司机行凶负多大责任,目前并未有一个明确的说法,暂且不论。而下线顺风车,在本质上是要广大顺风车车主和用户承担他们不应该承担的责任,严格来说,这是一种株连。这种行径还被很多人叫好,只能说大清还活在他们心中。

曾斌认为当信息的获取发生了很大分级的时候,往往在一个消费者的周围就产生了一种类似“信息茧”的东西,这个“茧”可能会把一部分人包在里面,他们可能获取不到别的信息。这也是为什么有的人认为应该广为周知的品牌,会有很多消费者从来没有用过,很多消费模式原本应该是触达到方方面面,但是事实并非如此。

出口方面,纺织业3月单月跌幅较多。其中服装及衣着附件为7184.2百万美元,同比下降34.21%;纺织纱线、织物及制品为6979.8万美元,同比下降23.28%。尽管3月当月贸易出现逆差,但今年一季度,我国货物贸易进出口保持顺差。海关数据显示,一季度我国货物贸易进出口总值6.75万亿元人民币,比去年同期(下同)增长9.4%。其中,出口3.54万亿元,增长7.4%;进口3.21万亿元,增长11.7%;贸易顺差3261.8亿元,收窄21.8%。

在过去的五年中,小米和格力虽然屡次在对方的领域相互试探,但抛开“10亿赌局”的谈资,这仍是两家不太能联系到一起的企业,与无太大意义的赌局相比,两家企业在各自领域的成长才是更值得关心的地方。不过从手机厂商、家电厂商都把目光投向IoT、物联网、智能家居的这一刻开始,小米和格力注定会相遇,那将是一个比“10亿赌局”更严肃也更残酷的故事。

华南一家基金公司科创主题基金经理表示,参与科创板打新感受到了不小的挑战。估值方面,科创板估值体系与主板存在差异,科创板企业大多处于初创期,利润较少甚至为负,常规的PE估值方法参考作用有限,会更多使用PS估值以及DCF估值方法。中国基金报记者 方丽 应尤佳

乱象根源再受拷问。纵观过往案例,银行未遵守总授信额度管理制度、对申请人收入核定严重不审慎等也成了很多银行信用卡中心被罚的原因。业内人士提醒,消费者不要抱着“额度即正义”的观念,消费时一定要量入为出,且信用透支仅能用于消费领域,用于生产经营、购房和投资等非消费领域均属于违规。

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